◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆NPO アジア金型産業フォーラム
ものづくり日本に邁進しよう
講 師 政策研究大学院大学名誉教授 橋本久義
日本は生産性が低いとか、所得が低いと言われ、「失われた30年」などと得意
げに日本経済をこき下ろす輩が多い。
たしかに家電・通信機器等の苦戦ぶりをみるとついつい同調したくもなる。しかし、
元東京大学ものづくり研究室の藤本隆宏先生の研究に明らかなように日本の生産性は
決して他国に劣ってはいない。
米欧が生産性が高いとされるのは、インフレで製品価格、工賃が高いのと、一部で、
金融や投機で儲けている金がカウントされているためだ。うらやむことではない。
またユニコーンがいないというが、株価は「上がるから買う買うから上がる」とい
う要素が強い。「カジノでツイてるやつがいる」からといって、真似をしようとする
のはばかげている。
日本は辛抱強く工夫を重ね技術を磨く道を追求すべきだ。
・日 時 2023年3月29日(水)16時~18時
・会 場 ZOOM による講演会
・申込はこちらへ ・メール info@npo-admf.org
1)氏名 2)社名/所属 3)アドレス 4)e-mail 5)会員/非会員 6)電話/FAX
・定 員 100 名
・参加費 *会員は無料 *非会員(年会費として\5000/4 月~3 月)
・入会届 年会費 www.ido21.com/mm//21.05.13nyukaihyou.pdf
NPO アジア金型産業フォーラム ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
<令和5年03月24日 No23>
素形材センター
「令和5年度 第39回素形材産業技術賞の募集」
素形材センターでは11月の素形材月間事業の一環として、令和5年度には次の表
彰事業を実施致します。
本表彰事業は、11月の素形材月間事業の重要な一環と位置付けられており、今回
は令和5年11月2日(金)に経済産業省関係者等も列席して、機械振興会館(港区
芝公園3-5-8)において表彰式を行う予定です。
素形材企業及び素形材業界を応援する表彰制度です。多数のご応募をお待ちして
おります。
■表彰の対象
素形材産業技術賞は、概ね過去5年以内に開発され、実用化の実績がある新技術
・新製品、或いは、従来技術であっても改良・改善を加えることで特筆する効果を
発揮した技術・製品として認められた優秀な素形材産業技術の開発者を表彰しま
す。次の①~⑧のいずれかについて顕著な功績を収めた技術開発者を表彰します。
①素形材の品質、性能の向上
②素形材産業の効率化
③作業環境の改善又は安全性の向上
④環境の保全(公害防止、廃棄物処理・再生利用、地球環境保全)
⑤環境に配慮した新たな生産システムの構築など
⑥異分野企業等との連携事業による新たなビジネスモデル構築など
⑦IoT(Internet of Things)等に配慮した新たな生産体制構築など
⑧その他素形材産業の発展に寄与(SDGs/カーボーニュートラルも含む
■彰の種類
・経済産業大臣賞(申請予定)
・中小企業庁長官賞(申請予定)
・経済産業省製造産業局長賞(申請予定)
・(一財)素形材センター会長賞
・素形材産業技術表彰委員会特別賞
・産業デザイン財団賞
・奨励賞
■募集締め切り 令和5年5月19日(金)
・募集要領
・提出先、問い合わせ先(事務局)
一般財団法人素形材センター 業務部
〒105-0011 東京都港区芝公園3-5-8 機械振興会館301号室
電話:03(3434)3907 FAX:03(3434)3698
e-mail:gyoumu@sokeizai.or.jp
★☆・・情報ファイル・・☆★
(1)マツダ
・2023年度のモータースポーツ協賛
・ドライバー異常時対応システムが「市村産業賞 功績賞」を受賞
(2)トヨタ自動車
・「豊田 章一郎 お別れの会」
・トヨタイムズスポーツ
競泳人生の再出発。川本武史と渡辺一平が誓うパリでのリベンジ
・4月1日付 役員人事
・「歩く」をアシストするモビリティ C+walk Sを発売
・踏み出した”トヨタマン”への第一歩 トヨタ工業学園卒業式
2023.03.20
(3)日産自動車
・柳井市と日産自動車、電気自動車を活用し脱炭素化と防災力強化に向けて連携
・「NISSAN GT-R」2024年モデルを発表
・「可変圧縮比機構付き自動車用ガソリンエンジンの開発」で「第55回市村産業賞 貢献賞」を受賞
・電気自動車を活用した防災力強化と脱炭素化に向けて四日市市と連携
・北海道檜山振興局でソーラーカーポート発電による再生可能エネルギーを
活用した「NISSAN e-シェアモビ」ステーションを開設
・ブリコラージュの発想によるプロトタイプセダン「コンテンポラリー ライフスタイル ビークル」を公開
(4)ホンダ
・Honda × ヤマハ スペシャル対談
(5)MONOist > Factory Automation
国内外から優れた加工作品が応募、第35回優秀板金製品技能フェア各賞受賞作決定
(6)MONOist > 組み込み開発 >
トルク定数が従来比2倍の小型モーター、コアード構造で巻線の占積率は70%以上
(7)EE Times Japan >
半導体前工程装置投資、23年は減少も24年に回復へ
(8)ソフトバンク株式会社
ランサムウェア攻撃を受けても業務を止めない、侵入前提のセキュリティ対策とは
(9)ジェトロ【ウェビナー】
米国・中国 経済安全保障法令の最新動向と求められる企業の対応
・ライブ配信 2023年3月29日(水曜)10時00分~11時30分 *日本時間
・場 所 オンライン開催
・受講料 無料
・申込み締め切り:2023年3月27日(月曜) 12時00分
・詳 細
(10)インターモールド振興会
「金型」「金属プレス」加工技術の専門展
インターモールド/金型展/金属プレス加工技術展2023
・東京開催 2023年4月12日(水)~15日(土)@東京ビッグサイト
(11)文部科学省
南極地域観測隊の帰国
(12)チャイナネット – China.org
ドイツに続き日本を抜く、中国車の輸出台数が急増している理由は?
(13)FINDERS
半導体研究から「南部鉄器ゴジラ」まで。伝統分野に先端技術盛り込む
岩手大学 ものづくり技術研究センター
(14)四季報 – 東洋経済オンライン
三井ハイテック、今1月期営業益横ばい計画は未達のおそれ – 四季報
(15)FINDERS
重さ75分の1の産業用モーター開発に目途。
「住み続けたくなるまちづくり」を目指す 茨城大学・日立地域
デザインプロジェクト推進室
(16)大和総研
中学受験とリスキリングの沼
(17)三菱総合研究所
なぜ今、「リベラル・アーツ」なのか:VUCAの時代 あなたは生き抜けるか?
(18)情報処理推進機構
製造分野DX金言コラム集Vol.2 ~中小製造業DX実践の秘訣…
(19)東京商工リサーチ
データを読む:金銭の詐欺か、嫌がらせか 巧妙な「不審文書」が相次ぐ
(20)ジェトロ
中国の音楽に関する市場調査 2022年度更新版
(21)日本産業機械工業会
海外情報 産業機械業界をとりまく動向 2023年3月号
~欧州CCS展開の現状と政策 / POWERGEN International
2023 / 鉄鋼の脱炭素化の基準策定に関する欧米の取り組み…
(22)新着雑誌
・素形材センター「素形材」3月号
「特集」2022日本ダイカスト会議・展示会に見るダイカストの最新技術動向
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第22回中国国際金型技術と設備展示会
2023年6月11日(日)~14日(水)
(上海・虹橋)国家会展センター
(上海市青浦区崧沢大道333号)
・DMC<DIE&MOULD CHINA>2023とは
・中国金型産業の現状
・前回の実績(DMC2021)
・詳 細 www.dmcexpo.com/jp/
・問合せ先 Tel (86-21)6279 2828
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Web Magazine 「金型産業情報」代 表 編集長 井戸 潔
〒285-0843 千葉県佐倉市中志津2-23-15
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