人材分科会 演 題 Jマインド・イノベーション

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆NPO アジア金型産業フォーラム

            金型製造のDX化技術の現況と展望

            ~DXかを生かすPDCAサイクルの提唱 ‼ ~

             講 師 ㈱KMC 代表取締役社長 佐藤声喜

 中小企業の多い金型産業では、従来の金型経営者と現場の職人が今、“デ

ジタル金型職人”への育成が緊急に求められている。

その新しいDX化は必然の経営力と技術で企業の盛衰を決めるほどの重要なア

イテムとなっている。

 今回、講師となる佐藤社長が10数年前から取り組んできたDX,IOTに関して

如何に取り組んでいけばいいのか等について、下記の項目を設定し解説をお願

い致しました。

(1)進まない金型製造業DX化への背景

(2)現状におけるDX化の課題とその取り組み

(3)金型稼働状態のためのセンシングシステム

(4)金型IOT”金型電子カルテ”の特色と機能

・日 時  2024年4月23日(火)16時~18時

・会 場  ZOOMによる講演会

・申込はこちらへ ・メール    info@npo-admf.org

  1)氏名 2)社名/所属 3)アドレス 4)e-mail 5)会員/非会員 6)電話/FAX

・定 員 100 名

・参加費 *会員は無料 *非会員(年会費として\5000/4 月~3 月)

・入会届 年会費      www.ido21.com/mm//21.05.13nyukaihyou.pdf   

NPO アジア金型産業フォーラム◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

               <令和6年04月04日 No81>

                 人材分科会

           演題 Jマインド・イノベーション

             日本人の心に火をつけて、

               再び開拓・創造の躍動感を

          講 師 日本文明・文化研究家  飯田 汎(ヒロシ)先生

   さて、人材分科会の4月例会は、日本文明・文化研究家、元放送大学客員教授、

一社)国家ビジョン研究会 常務理事 飯田汎(ひろし)先生に、講師をお願いいた

しました。

 飯田先生は東京生まれ。1966年東京大学理学部卒業、68年同大学修士課程卒業。

同年東レ入社。

 1990年東レ経営研究所に移籍。マネッジメント研究部長 TBR産業戦略研究会主宰。

 1995ー2002年まで、東京大学工学部で「技術論」を講義されました。

 2002年東レ経営研究所退社  2002-14放送大学客員教授として、「物質の科学」

 「先端技術」「イノベーション」等について講義。多くのファンを作られました。

 現在 一社)国家ビジョン研究会常務理事、 日本文明・文化の研究、教育問題、

革新産業、社会倫理・道徳問題に携わり、「日本再生」に向けて、「Jマインド・

イノベーション」「日本文明のダイナミズム」を提唱しておられます。

 著書・著作は「激動の世界に対処する思考の転換5つの鍵」勉誠出版 「岐路に

立つ日本の行方」丸善プラネット をはじめ数えきれぬほど多数あります。

 今回、飯田汎先生から、日本の今後進むべき道、文化の問題、教育の問題、技

術革新と産業の将来について幅広く話をお伺いいたしたいと思います。ご期待下

さい。

 なお5月例会は外科手術ロボット{HINOTORI」の開発についてお伺いする予定

です。お楽しみに。

                    記

・日 時 2024年4月23日(火)18:00~20:30

・講 師 日本文明・文化研究家  飯田 汎(ヒロシ)先生

・演 題 Jマインド・イノベーション

    日本人の心に火をつけて、

      再び開拓・創造の躍動感を

・場 所 政策研究大学院大学  1A会議室

    WEB参加の場合、706 770 3082 パスワードは、034 288 です

 なお機材・人材不足のため、WEB参加の場合質疑はできません。ご了承下さい

              ★☆・・情報ファイル・・☆★

(1)トヨタ自動車

・子どもたちの夢に寄り添い・応援する3社が

  ハッピーセット®「トミカ」コラボレーション特別企画を始動!

・アクアを一部改良するとともに特別仕様車を設定

・「ようこそクルマ屋のトヨタへ!」 佐藤社長から新入社員へのメッセージ

・カローラ、カローラ ツーリング、カローラ スポーツを一部改良するとともに、カローラ、カローラ ツーリングに特別仕様車を設定

・トヨタ自動車、「もっといいクルマづくり」の拠点となる研究開発施設「Toyota Technical Center Shimoyama」が完成

(2)マツダ

・マツダ、広島本社で「MAZDA TOWN FESTA 2024」を開催

(3)公益社団法人自動車技術会

    自動車技術展:人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA

・会 期:2024年5月22日(水)~24日(金)

・会 場:パシフィコ横浜

・入場料:無料

・【公式サイト】aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/yokohama/

(4)MONOist > 製造マネジメント >

  製造業が優秀な人材を獲得しづらい根本的な理由と

(5)MONOist > 製造マネジメント >

  新入社員が知っておくべき「製造業の脱炭素対策」基礎知識

(6)中小企業庁経営支援部技術・経営革新課

     中小ものづくり高度化法ポータルサイト

(7)科学技術振興機構 アジア・太平洋総合研究センター

    第31回アジア・太平洋研究会のご案内

   「中国の“科技強国”戦略と産業・科学技術イノベーション」

・日  時 2024年4月19日(金) 15:00~17:00 日本時間 (15分前からZoom入室可能)

・開催方法 WEBセミナー(Zoom利用)

・言  語 日本語

・参 加 費 無料

・聴講申込  spap.jst.go.jp/event/privacy_confirm_apstudy031.html

・イベント詳細ページ: spap.jst.go.jp/event/apstudy031.html

(8)御津電子株式会社

  【コストと納期で徹底比較!】簡易金型を選ぶべき製造条件とは。

(9)「房総ものづくりネットMOVA」

  少量生産開発支援で日本のものづくりをとりもどす

(10)MONOist > オートモーティブ >

  日系乗用車メーカーの生産台数ランキングに大きな変動、3位がスズキ

(11)MONOist > オートモーティブ

  日本電産の半導体戦略は、半導体メーカーに「作りたい」と思わせること

(12)国土交通省

      電気自動車のバッテリーを長持ちさせるには!?

 ~電気自動車の適切な充電方法のポイント等をまとめた動画を公開

(13)九州経済産業局

   高度外国人材 定着・育成事例集、インタビュー動画

(14):第一生命経済研究所

   台湾からの朗報 半導体市況の回復に自信:経済の舞台裏

(15)アライアンス・バーンスタイン

  米国自動車・航空業界の労働協約

   :勝ち組企業と負け組企業の格差拡大を示唆:株式

(16)帝国データバンク

   「タクシー業」の倒産動向~タクシー業の倒産増、過去10年で最多の33件。

      深刻な「ドライバー不足」、燃料高も追い打ち

  掲載日:2024-04-04 発表元:

(17)東京水産振興会

      豊洲市場 水産物流通の心臓部 第12回 番外編(千客万来)

(18)内閣官房

     国土強靱化 民間の取組事例集(令和6年4月)

(19)機械振興協会経済研究所

     域外依存型集積での自動車部品企業の存立と再生産に関する研究

(20)新着雑誌

・日本工業出版「機械と工具」

 ■特集:求められる最新金型加工技術

・マシニスト出版「Sheetmetal」4月号

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   ◇会場変更:上海新国際博覧センター (浦東)

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