◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆NPO アジア金型産業フォーラム
「ＥＶは地球温暖化を止めることが出来るか」
～まやかしのZero Emission（CO2排出ゼロ）に惑わされるな?～
講 師 ㈱イノーバス 代表取締役社長 奥田富佐二
今回の講師である奥田富佐二氏が、昨年12月に「電動化戦争迎え撃つトヨタ」
という著作を上梓した。
地球温暖化防止という大義名分のもとに世界中で急速に進んでいる車の電動化、
とりわけEV化の流れに大きな疑念と不信感を抱かざるを得なかったからだ。
著者は、ＥＶが地球温暖化を止める救世主となり得るかをHVプリウスとEVリー
フを比較しながら色々調査したがＥＶが温暖化ガスを減らすという芳しい結果は
得られなかった。更に調査を進めていくうちにEV化の背景にある「地球温暖化」
自体もどこか曖昧で非科学的な面も多く、事実関係を精査し慎重に見極める必
要のある重要な問題、テーマであることに気づく。
国連は地球温暖化問題を今のまま放置すれば、近い将来地球が滅びてしまう
かのような危機感を煽り、2050年までに地球温度上昇を1.5℃以内に抑えるた
め世界各国にCO2排出枠規制を義務付けた（2015年パリ協定）。
これを契機にEV化は一気に世界中で大きなうねりとなり今や誰も疑いを持つこ
となくすべての車から内燃機関を排除し、大型バッテリ－搭載の電動モーター走
行EVに置き換わろうとしている。この流れは当然日本にも波及し日産、ホンダ、
更にソニー等もEV生産に本格参入、EV化に慎重だったトヨタも昨年末EV350万台
計画を発表。
今やEV化こそが地球温暖化防止の最も効果的な処方箋であるかのような風潮
の中、EVの実力、正体を客観的に分析し日本のみならず世界の自動車産業にと
って今の世界のEV化の潮流が本当に望ましいことなのか、EV化で本当にCO2を減
らせるのか、そして地球温暖化は止められるのか等について、奥田氏の著作紹
介から解説を進めて頂くことになった。
・日 時 ２０２２年６月２８日（火） １６時～１８時
・会 場 ZOOM による講演会
・申込はこちらへ info@npo-admf.org
・メール info@npo-admf.org (1)氏名 (2)社名/所属 (3)アドレス (4)e-mail
（5）会員/非会員（６）電話/ＦＡＸ
★定 員 100 名
★参加費 ＊会員は無料 ＊非会員（年会費として\５０００/4 月～3 月）
・入会届 年会費 www.ido21.com/mm//21.05.13nyukaihyou.pdf
書籍詳細：電動化戦争 迎え撃つトヨタ | 書籍案内 | 文芸社 (bungeisha.co.jp)
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金属プレス金型/成形同業者連携
～15年間の三社取組みに於ける経験と展望を語る！～
講 師 ㈱伊藤製作所 伊藤 澄夫社長
㈱共伸 前田 真作社長
㈱寺方工作所 寺方 泰夫社長
・日 時 ２０２２年7月26日（火）１６時～１８時
・会 場 ZOOMによる講演会
・詳 細 www.ido21.com/mm/22.07.26.NPOZoomito.pdf
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令和４年６月１５日 No３６＞
■☆金型産業情報 本号目次☆■
文部科学省
令和4年版 科学技術・イノベーション白書公表
～「我が国の研究力 科学技術立国の実現」～
（１）目次
（２）概要版
（３）令和4年版科学技術・イノベーション白書 本文
「令和4年版 科学技術・イノベーション白書」は文部科学省がまとめ、政府が14日
に閣議決定した。論文数の国際比較などにみられる日本の研究力低下の現状を整理し
て指摘し、課題を分析。強化のための、若手や女性を含む人材育成、研究環境の整備
といった国の施策を解説した。研究成果を社会に生かすことによるイノベーションの
創出や、文理融合による「総合知」を活用する未来社会を展望している。
白書は2部構成で、岸田文雄首相が昨年10月の所信表明演説で「成長戦略の第一の
柱は、科学技術立国の実現」と表明。政府の現行の第6期科学技術・イノベーション
基本計画も「世界最高水準の研究力を取り戻す」ことを掲げており、第1部はこれら
を踏まえた特集とした。
第2部は政府が昨年度に取り組んだ科学技術・イノベーションの振興策をまとめて
いる。
各章には「どうして物理や数学を専攻する女性が少ないの？」「コロナ禍が地球環
境にもたらした影響を探る」「情報サイト『サイエンスポータル』」など、興味深い
情報をまとめたコラムを盛り込んでいる。
★☆・・情報ファイル・・☆★
（１）日産自動車
「日産サクラ」、発表から3週間で受注11,000台突破
（２）MONOist > オートモーティブ >
電動キックボードの“汚名返上”、ホンダ発ベンチャーが立ち乗り三輪モビリティ
・youtube 【IGNITION】一人乗りの電動三輪マイクロモビリティ「Striemo」
（３）MONOist > Factory Automation >
日東工業 瀬戸市にサスティナビリティを追求した新工場を建設、2024年春稼働予定
（４）EE Times Japan >
潮目が変わりつつある世界半導体市場 ――2022年後半以降の半導体市況展望
（５）EE Times Japan >
次世代のエンジニア育成に向け 米パデュー大学、半導体専門の学位プログラムを開始
（６） RX Japan㈱（旧社名： リード エグジビション ジャパン）
– 第34回 日本 ものづくり ワールド-
・会 期 ： 2022年6月22日[水]～24日[金]
・会 場 ： 東京ビッグサイト
（７）キャディ株式会社
[無料オンラインセミナー]
【工作機械メーカー向け】調達網改革
～調達工数削減とサプライチェーン強化を両立させる具体的アプローチ～
・開催日：6月29日（水）14：00-15：00
・実施 ：ZOOMウェビナー / 費用：無料
・申込み rd.itmedia.jp/5ah1
（８）東京都
困難に直面しても挑戦し続ける起業家を募集
（９) 独立行政法人中小企業基盤整備機構
事業承継・引継ぎ支援センター21年度の相談件数が過去最高に
（１０)インターモールド振興会
「INTERMOLD/金型展/金属プレス加工技術展」
（１１）PR TIMES
国産バネ工業、KMCの「金型IoTソリューション」導入により金型管理をDX化
（１２）Yahoo!ニュース
価格高騰中の今、まだ買える国産旧車のダークホース。
狙い目はTE27レビントレノや初代ロードスター！
（１３）fabcross for エンジニア
金属3Dプリンターで高性能脊椎治療用ケージを製作 阪大などの研究グループ
（１４）MONOist > メカ設計 >
炭素繊維強化複合材料に対応した新たなFDM方式3Dプリンタ「F123CRシリーズ」
（１５）東京商工リサーチ
【取材の周辺】原材料と人手不足、中小企業を覆うコロナ禍の反動
（１６）日本テレワーク協会
ワーキングイノベーション2022 Day1・Day2 【動画公開】
安全保障貿易情報センター
（１７）
ロシア制裁等関係資料
（１８）日本証券経済研究所
グローバル・トップ・バンク・ランキングの変遷とその意義
（１９）アセットマ三井住友トラスト・ネジメント
ウィークリーレポート 2022年6月13日号～米国株式は大幅に続落。
（２０）国際環境経済研究所
欧州向け石炭はどこから来る？：エネルギーの常識を疑う
（２１）帝国データバンク
「新電力会社」事業撤退動向調査（2022年6月）
～新電力苦境、1割超が「契約停止・撤退」へ2カ月で3倍に急増。
調達価格高騰で「逆ザヤ」常態化も 継続困難な企業相次ぐ
（２２）KDDI総合研究所
海外5G／6Gトピックス（2022年6月）
file:///C:/Users/kiyos/Downloads/KDDI-RA-202206-01-PRT.pdf
（２３）総務省
ICTサイバーセキュリティ総合対策2022（案）
（２４）リクルート進学総研
【解説動画】大卒求人倍率調査（2023年卒）の分析と考察
（２５）SBI金融経済研究所
特別インタビュー：web3時代を迎える日本の課題と成長戦略
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・DMC2022第二十二回中国国際金型技術と設備展示会
国家会展センター（上海）NH/ 3H/4.1H/5.1H
開催延期 www.diemouldchina.com/jp/
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一般社団法人型技術協会
・“型技術者会議2022”のテーマ、
視よう！未来のDieXtech
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