NPO アジア金型NPO アジア金型産業フォーラム◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
＜＜ZOOM 会議＞＞
遅れた日本は如何に追いかけられるか
～DXの基礎とその対応力とは～
講 師 NPO法人 日本環境技術推進機構 青木 正光
我が国の製造業が世界に注目されたのは1970年～1980年代であり、1979年には「Japan as No1」という書籍が刊行されるなど、ものづくりでは世界を席巻し、ジャパンバッシングを受けた記憶があります。
今、「デジタルトランスフォーメーション（DX）」時代を闊歩しているのは、米国のグーグル・アップル・フェイスブック・アマゾンであり、中国のバイドゥ・アリババ・テンセント・ファーウェイという巨大ICT企業やSAPなどのソフト企業です。これらの企業がDXを支えているとも言えるでしょう。
日本ではこの状況に対応するために、経済産業省が2018年に発表した「2025年の崖」というレポートでした。
DXレポートでは、「国際市場で勝ち抜くためにはDXの推進が必要不可欠であり、DXを推進しなければ業務効率・競争力の低下は避けられず、競争力が低下した場合の想定として、2025年から年間で現在3倍、約12兆円もの経済損失が発生すると予測され、“2025年の崖”と警告を出しました。」
今回、かつて海外企業で働き、日本の企業との差異を実感してきた技術者の青木氏に、この「デジタルトランスフォーメーション（DX）」を一体どのように理解し、如何に国外の企業に勝ち抜くためにはどのように対応するか、そして日本のデジタル化の遅れへの警鐘について以下のような項目で講演をお願いしました。
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1. DXとは ?
2. 何故、DXを取り組む必要があるのか ?
3. デジタル化ってなーに ?
4. デジタル化の進化
5. DXを推進する上で立ちはだかる課題とは ?
6. DXを推進するには ?
7. Local DXの勧め
8. テレワーク (在宅勤務)の進展
9. 改善活動の進展
10. DXを取組む前に自己診断
・日 時 ２０２１年０４月２６日（月） １６時～１８時
・会 場 ZOOM による講演会
・申込はこちらへ ・メール info@npo-admf.org
(1)氏名 (2)社名/所属 (3)アドレス (4)e-mail（5）会員/非会員（６）電話/ＦＡＸ
★定 員 100 名
★参加費 ＊会員は無料 ＊非会員（年会費として\５０００）
・入会届 年会費 www.ido21.com/mm/20.09.04_kaiinnyukai.pdf
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「金型産業未来塾」５月のセミナー案内
＜＜ZOOM会議＞＞
我が国の「金型保管」の実態と課題
～受注企業が適切に金型保管できる環境とは～
講 師 ㈱事業革新パートナーズ 石崎奈保子
・日 時 ２０２１年０６月１７日（木） １８時～２０時
・会 場 ZOOMによる講演会
・＜＜詳細＞＞ www.ido21.com/mm/21.05.28NPOzoom.ishizaki.docx
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「金型産業未来塾」６月のセミナー案内
＜＜ZOOM会議＞＞
中国蘇州、日系機械工業関連企業15年の定点観測
～中国経済における日系企業の競争と協調の事業戦略とその動態～
講 師 慶応義塾大学 植田浩史 他5名
・日 時 ２０２０年１２月１０日（木） １６時～１８時
・会 場 ZOOMによる講演会
・＜＜詳細＞＞ www.ido21.com/mm/21.06.17NPOzoom.ueda.docx
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＜令和３年０４月０８日 No.２２＞
■☆金型産業情報 本号目次☆■
日本塑性加工学会
東関東支部 2021年度総会，第62回技術懇談会＜Web開催＞
「東関東支部所属大学・高専の研究動向」
★☆・・情報ファイル・・☆★
（１）国際通貨研究所
今後の米中関係の方向性とそれに伴う地政学リスクの見通し及び主要各国の対応
（２）ニュースイッチ
トピックス 三菱ケミカルが３５０億円でＣＦＲＰ製車部品の生産を拡大、その勝算は？
（３）ZUU online
トヨタ自動車の闘い 世界販売が過去最高、上場来高値は通過点？
（４）一般社団法人日本金型工業会西部支部
自動車メーカー出身コンサルタントによる
自動車業界の大変革を乗り切るために中小部品メーカーがとるべき行動とは
講 師 ：㈱タナベ経営 大阪ドメインコンサルティング本部 神髙 弘樹
・日 時 令和３年４月２６日（月）午後３時～午後４時３０分
・場 所 ：Web 会議方式（『Zoom』を使用）
・参加費：無料
・問い合わせ先・申込先
一般社団法人日本金型工業会西部支部 辻 電話
（５）時事ドットコムニュース
金型から後工程までダイカスト製品製造を一貫で担うケントク、
富士見町の精密機械企業紹介サイト「SEIMITSU FUJIMI」に参加
（６）岡三証券
・なぜ2020年度は予想以上の回復になったか～米中改善と資産効果
・コロナ7業種
（７）Yahoo!ニュース
ジェネシスは「割引」ない…現代車が中国営業方式を転換
（８）エキサイトニュース
BYD、20年決算発表 新エネ車事業の売上高28％減、今後の利益も見通しは暗い
（９）経済産業省
カテゴリーから選ぶニュースリリース
(１０）関東経済産業局
中堅・中小企業とスタートアップが連携し新たな取組がスタート
（１１）日刊MONOist
EV充電のe-Mobility Powerが150億円調達、トヨタ日産ホンダ三菱自など出資
（１２）機械振興協会経済研究所
日本の次世代自動車の方向性と課題
（１３）国際通貨基金
世界経済見通し (WEO) 2021年4月
～世界経済の成長率は2021年に6.0%を記録し、2022年には4.4%
（１４）経済産業省
2030年における再生可能エネルギーについて
（１５）carview! > ニュース >
プレスラインの精緻さで定評あるアウディが
新型「Q4 e-tron」に使われる高度な金型技術を公開
（１６）アジア経済研究所
「初期」資源環境政策の形成過程～「後発の公共政策」としての始動
（１７）資本市場研究会
渋沢栄一が見たパリ万国博覧会と西洋近代経済社会：渋沢栄一
（１８）ジェトロ
2020年の新車登録台数は過去20年間で最低の前年比21.5％減（ベルギー）
～電気自動車の市場シェアが急伸、ディーゼル車も底堅く
（２０）資本市場研究会
米国経済の今後の動向と課題～イエレンに掛かる米金融市場
（２１）野村総合研究所
アリババ・テンセント・アントグループの戦略転換
（２２）新着雑誌
・日刊工業新聞社「プレス技術」4月号臨時増刊号
少量生産で利益を出す！プレス自動化読本
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日本塑性加工学会
東関東支部 2021年度総会，第62回技術懇談会＜Web開催＞
「東関東支部所属大学・高専の研究動向」
・開催日 2021年04月23日（金） 13:00～16:30
・場 所 Webexによるオンライン開催
・プログラム：
（１）総 会
（２） 第62回技術懇談会
・開会挨拶 東関東支部長 髙橋 進
・司 会 鈴木 康介
（３）「千葉大学 工学部 機械工学コース 材料工学研究室紹介」
千葉大学 糸井 貴臣
（４）「金属材料の高強度化と塑性加工に関する研究(倉本繁・小林純也研究室)」
茨城大学 小林 純也
（５）「成形とプロセスの観える化技術に関する研究(高橋進・鈴木康介研究室)」
日本大学 鈴木 康介
（６）「木更津高専における逐次成形の取組みのご紹介」
木更津工業高等専門学校 関口 明生
・定 員 40名
・参加費 無料
・申込方法 E-mailにて「東関東支部・第62回技術懇談会」と記し，
(1)出席の行事(総会，技術懇談会)，(2)氏名，(3)勤務先(名称，所属)，
(4)連絡先(E-mail)，(5)会員資格を明記の上，下記までお申し込みください．
・申込先 〒275-8575 千葉県習志野市泉町1-2-1
日本大学 生産工学部 機械工学科
鈴木 康介 宛
電話 : 047-474-2346 FAX : 047-474-2349
E-mail : suzuki.kosuke[at]nihon-u.ac.jp *[at]を@に変更してください
・申込締切 2021年4月16日(金) 17：00
*オンライン開催にあたり，接続方法や通信状況の確保等は，申し訳ありませんが支部事務局ではご対応できませんので，各個人でご対応をお願いいたします．
※総会委任状について：当日は東関東支部総会が開催されます．総会ご欠席の東関東支部会員の皆様は，日本大学 鈴木まで委任状をご提出ください．
★☆・・情報ファイル・・☆★
（１）国際通貨研究所
今後の米中関係の方向性とそれに伴う地政学リスクの見通し及び主要各国の対応
（２）ニュースイッチ
トピックス 三菱ケミカルが３５０億円でＣＦＲＰ製車部品の生産を拡大、その勝算は？ newswitch.jp/p/26711
（３）ZUU online
トヨタ自動車の闘い 世界販売が過去最高、上場来高値は通過点？
（４）一般社団法人日本金型工業会西部支部
自動車メーカー出身コンサルタントによる
自動車業界の大変革を乗り切るために中小部品メーカーがとるべき行動とは
講 師 ：㈱タナベ経営 大阪ドメインコンサルティング本部 神髙 弘樹
・日 時 令和３年４月２６日（月）午後３時～午後４時３０分
・場 所 ：Web 会議方式（『Zoom』を使用）
・参加費：無料
・問い合わせ先・申込先
一般社団法人日本金型工業会西部支部 辻 電話
：０６－６４７９－１４７７
ＦＡＸ：０６－６４７９－１４７９ メール r.tsuji@jdmia.or.jp
（５）時事ドットコムニュース
金型から後工程までダイカスト製品製造を一貫で担うケントク、
富士見町の精密機械企業紹介サイト「SEIMITSU FUJIMI」に参加
（６）岡三証券
・なぜ2020年度は予想以上の回復になったか～米中改善と資産効果
・コロナ7業種
（７）Yahoo!ニュース
ジェネシスは「割引」ない…現代車が中国営業方式を転換
（８）エキサイトニュース
BYD、20年決算発表 新エネ車事業の売上高28％減、今後の利益も見通しは暗い
（９）経済産業省
カテゴリーから選ぶニュースリリース
(１０）関東経済産業局
中堅・中小企業とスタートアップが連携し新たな取組がスタート
（１１）日刊MONOist
EV充電のe-Mobility Powerが150億円調達、トヨタ日産ホンダ三菱自など出資
（１２）機械振興協会経済研究所
日本の次世代自動車の方向性と課題
（１３）国際通貨基金
世界経済見通し (WEO) 2021年4月
～世界経済の成長率は2021年に6.0%を記録し、2022年には4.4%
（１４）経済産業省
2030年における再生可能エネルギーについて
（１５）carview! > ニュース >
プレスラインの精緻さで定評あるアウディが
新型「Q4 e-tron」に使われる高度な金型技術を公開
（１６）アジア経済研究所
「初期」資源環境政策の形成過程～「後発の公共政策」としての始動
file:///C:/Users/idok/Downloads/EBK000800_000.pdf
（１７）資本市場研究会
渋沢栄一が見たパリ万国博覧会と西洋近代経済社会：渋沢栄一
（１８）ジェトロ
2020年の新車登録台数は過去20年間で最低の前年比21.5％減（ベルギー）
～電気自動車の市場シェアが急伸、ディーゼル車も底堅く
（２０）資本市場研究会
米国経済の今後の動向と課題～イエレンに掛かる米金融市場
（２１）野村総合研究所
アリババ・テンセント・アントグループの戦略転換
（２２）新着雑誌
・日刊工業新聞社「プレス技術」4月号臨時増刊号
少量生産で利益を出す！プレス自動化読本
==========================================●ＰＲ＝
一般財団法人 産業デザイン
「中小企業の自立化に関わる育成助成事業」
「新工法開発に関わる育成助成事業」
「新素材に関する育成助成事業」
＝ＰＲ●＝=========================================
===========================================●ＰＲ＝
一般社団法人型技術協会
＝ＰＲ●＝=========================================
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フリーペーパ/タイの産業が解る雑誌
月間「U-MACHIINE」
タイの電力
エネルギー新時代を迎えて
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■モノづくりお役立ち情報サイト【じゃぱんお宝にゅ～す】
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アイ・ディー・オー・デジタル出版
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