日本塑性加工学会 「デジタルエンジニアリングの最前線」 -令和時代の生産技術の方向性- 

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆NPO アジア金型産業フォーラム

              「メイク・イン・インディアの現状と展望」

              ~自立したインド製造業の成長への挑戦~

                     講 師 公益財団法人在日インド商工協会 理事 マルカス

インドは 2027 年には人口が中国を追い抜き、世界第 1 位になると予測されている。

更に現在の政府の主要戦略として、経済発展のために「メイク・イン・インディア」

(インドでモノつくり)という政策が推し進められており、この政策によって、海外

企業のインド進出がしやすくなったという評価を受けているすでに日本の製造業が進

出するには、人件費が安く、コストを低く抑えることが可であるとしてインド進出を

始めていており、2021 年現在、インドには約 1,500 社が進出をしており、自動車産

業を中心とする製造業が約半数を占め、新興国戦略商品開発を目的とする現地化を進

めるべく研究開発拠点を設置する動きも増えてきている。また日系中小企業の割合は

まだ 20%弱とも言われており、東南アジアを中心に海外展開を進めていた日系企業

にとって、インドは Next Market としての存在感を日に日に強めている。

このように、日本とインドは「ビジネスパートナー」としての関係が築かれ始めてい

るほか、インド側からも日本との関係強化を期待しているということから、日本企業

が進出するチャンスは大いにあるようだ。特に現在は、製造業や建設業の必要性から、

農業や医療などの分野でも進出の余地とチャンスは大いにあるともいわれている。

今回、最近のインド経済のとインドにおける日系企業の動向について、在日インド商

工協会理事のマルカス氏に下記のような項目でお話をお願いした。

(1)現在のインド:人口・政治体制・インドの特異性等簡単なイメージ

(2)なぜインド? インドと日本の友好関係

(3)インド経済:貿易・自立したインド<国産化?>

(4)モディ首相の「make in india」とは:2014 年、2019 年

(5)「make in india」と日本

(6)日系企業「スズキ」のインドでの評価

(7)日系企業の進出の現況

(8)インド商工省内に「ジャパン・プラス」

・日 時 2021年12月15日(水)16時~18時

・会 場 ZOOM による講演会

・申込はこちらへ ・メール info@npo-admf.org

(1)氏名 (2)社名/所属 (3)アドレス (4)e-mail(5)会員/非会員(6)電話/FAX

★定 員 100 名

★参加費 *会員は無料 *非会員(年会費として\5000/年度内の ZOOM 会議無料)

・入会届 年会費 www.ido21.com/mm/21.05.13nyukaihyou.pdf

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        次世代EV化車時代の於ける部品加工のあり方とは?

                ~コロナ禍後こそ飛躍のチャンス!!~ 

                       講 師 日本工業大学客員教授 横田悦二郎

・日 時 2022年1月21日(金)16時~18時             

・会 場 ZOOMによる講演会

・詳 細 ido21.com/mm/22.01.NPOzoom.yokota.pdf

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           水素エンジン車普及開発研究の現状

      ~CO2排出ゼロ・燃料補充時間短縮・走行距離長い~

                     講 師 東京都市大学准教授 伊東明美   

・日 時 2022年2月24日(木)16時~18時             

・会 場 ZOOMによる講演会

・詳 細 www.ido21.com/mm/22.02NPOzoom.ito.pdf

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          <令和3年12月13日 No.73                                       

            ■☆金型産業情報 本号目次☆ 

            日本塑性加工学会   

        「デジタルエンジニアリングの最前線」

          -令和時代の生産技術の方向性-

 時代が令和に変わりSDGs(Sustainable Development Goals)に向けた行動が求

められる時代となっています.塑性加工を取り巻く生産現場では,旧来の省人化

や自働化に留まらず,ものづくりの情報を一貫して管理するデジタル技術の開発

が進められています.塑性加工に限らずものづくりのデジタル化では,金型を含

めた装置からの情報を,監視や制御するセンシング技術の開発が欠かせません.

 本シンポジウムでは,塑性加工分野および周辺となる生産機械や工程の先進デ

ジタルエンジニアリング事例を持ち寄り,設計から製造,さらには工場管理や商

品販売へのデジタルエンジニアリング展開のポイントを広範に解説します.

・開催日 2021年12月22日(水) 10:00~16:50

・会 場 対面開催:富山市国際会議場 201・202(2F)

         [富山県富山市大手1‐2 TEL:076-424-5931] 

   (アクセスマップ  www.ticc.co.jp/access/

     JR 北陸新幹線「富山駅」,市内電車(環状線)「国際会議場前駅」から徒歩1分

・Web開催:最新の情報は学会ホームページでお知らせいたします.

・プログラム 

(1)開会の辞      日本塑性加工学会 企画委員長 白鳥 智美

                司 会 東北大学 山中 謙太

(2)世界最速インテリジェント調質圧延技術におけるデジタルエンジニアリング

                   JFEスチール(株) 小笠原 知義

(3)鍛造加工のデジタルトランスフォーメーションと今後の方向性

                    日産自動車(株) 藤川真一郎

(4)見える化を追求したデジタルエンジニアリングの世界

                     クオリカ(株) 名畑 英二

(5)使うほどよくなる機械へ   (株)牧野フライス製作所 藤田 祥

(6)新型車開発におけるデジタルエンジニアリング活用と高効率な生産ラインの立上げ       

 (株)トヨタプロダクションエンジニアリング 藤崎 宏

(7)デジタルトランスフォーメーションを推進するクロスオーバーイノベーション

        ~機能創出と生産性向上の方向性~

        表面機能デザイン研究所 元芝浦工業大学 相澤 龍彦

・定 員 100名 (対面参加40名 + Web参加 60名) (定員になり次第締切)

・参加費 *正会員・賛助会員・協賛学会員個人会員 10,000円

     *学生会員 5,000円  *一 般(会員外学生は半額)15,000円 

・申込方法   www2.jstp.jp/event/event-entry.php?event_id=1225

・問合せ先 TEL:03-3435-8301 FAX:03-5733-3730

                   ★☆・・情報ファイル・・☆★

(1)経済産業省

    脱炭素化への移行に向け、トランジション・ファイナンスに関する

                                   化学分野における技術ロードマップ

・トランジション・ファイナンス基本指針概要

・詳 細「トランジションファイナンス」に関する化学分野における技術ロードマップ

(2)日産自動車

・「ノート」「ノート オーラ」が2021-2022「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞

・CDPより「気候変動」「ウォーターセキュリティー」の2部門で

                                     最高評価の「Aリスト」企業に認定

(3)トヨタ自動車

   バッテリーEV戦略に関する説明会 ライブ中継

    2021年12月14日(火)15時00分より開催

(4)マツダ

・「フレアワゴン」を一部商品改良

  - 装いも新たに更に快適な軽へ進化 –

・「MAZDA MX-30 Self-empowerment Driving Vehicle」の予約受注を開始

   -手動運転とペダルによる運転を選択できる、

                               自由な移動をサポートする新たな選択肢-

(5)Honda

・新型「STEP WGN(ステップワゴン)」をホームページで先行公開

・新型「ステップ ワゴン」。2022年春、ついに誕生

(6)ニッセイ基礎研究所

  インド経済の見通し~感染第2波からの経済回復が続くも、

    オミクロン株の流行が下振れリスクに(2021年度+9.3%、2022年度+7.6%)

(7)三菱UFJリサーチ&コンサルティング

        ASEAN-5の経済動向(2021年7~9月期)

  ~デルタ株の影響で、タイ、マレーシア、ベトナムがマイナス成長に転落

(8)中小企業庁

   第166回 中小企業景況調査(2021年10-12月期)

(9)国土交通省

・漂流軽石回収に関する技術・アイデア集の公表

・漂流軽石回収に関する技術・アイデア集

(10)WEDGE Infinity

  EV化に邁進するドイツ 日本が見習ってはいけないワケ

(11)MONOist > オートモーティブ >

  EVのみだと2035年までに雇用が50万人減少、欧州自動車部品工業会が試算

(12)野村総合研究所

     数理の窓:時代を変えた13度の傾き

(13)自然エネルギー財団

    中国が2030年のCO2排出ピークアウトに向けて行動方針を発表

(14)帝国データバンク

・後継者問題に関する九州企業の実態調査(2021年)

~九州企業の後継者不在率、初の低下。後継者不在率は60.2%、コロナ禍も影響

・後継者不在企業」動向調査(2021年・千葉県)~「後継者不在率」は58.8%へ低下。

  「子供」への承継が前年比5.4pt減少、脱ファミリーの動きも

(15)ahoo!ニュース

      3Dプリンタを活用し、金型と靴木型の製造プロセスを効率化 –

(16)工業所有権情報・研修館

  フィリピン、ミャンマー、カンボジア、ラオス、ブルネイの商標制度比較

(17)タウンニュース

    長津製作所 野々川さん 金型製作で「匠」認定 かわさきマイスター |

(18)ジェトロ

・自動車販売台数が前年比31.7%減(UAE)

    ~ドバイで自動運転やEVシフトを目指す動き 

・2021年度 海外進出日系企業実態調査(アジア・オセアニア編)(2021年12月)

~感染状況等により、在アジア日系企業の業績に差異も。

        インド、中国で業績回復・拡大、ASEANでは回復弱く

(19)国立国会図書館

       台湾の国連機関参加に向けた取組

(20)国際観光振興機構

  コロナ禍で見つけた、オンラインツアーの新たな可能性

(21)中小企業基盤整備機構  

      中小企業景況調査 第166回(2021年10-12月期)

(22)東京商工リサーチ

   くら寿司、出店効果で売上高が過去最高、最終利益も黒字転換

(23)第一生命経済研究所

    賃上げ促進税制が固まる~3%超の給与増加は実現できるか?

(24)資本市場研究会

「安いニッポン」が日本復活の起動力に

(25)新着雑誌

・日刊工業新聞社「プレス技術」1月号

 <特集>材料特性から押さえるハイテン・アルミニウム・マグネシウムの加工ポイント

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      一般財団法人 産業デザイン

    「中小企業の自立化に関わる育成助成事業」

    「新工法開発に関わる育成助成事業」

    「新素材に関する育成助成事業」

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      一般社団法人型技術協会

 ・カーボンニュートラルに対する製造業の取り組み

・“型技術者会議2022”のテーマ、

     視よう!未来のDieXtech

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   URL  japan.otakaranews.com

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