日本塑性加工学会 東海支部新進部会 第51回討論会~DXが拓く未来のものづくり~

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆NPO アジア金型産業フォーラム

             世界からガソリン車/ジィーゼル車が消える日

            ~「脱炭素化」へのパラダイムシフト?~

               講 師 NPO法人 日本環境技術推進機構 青木正光

 今、世界の自動車産業界が100年に1度という大変革の中にある。19世紀末

にドイツでガソリン車が発明された後、20世紀に入ると次第に巨大な産業に発展、

更に21世紀の現代はエンジンの電気化と運転はコンピューターによる無人化へと

発展してきた。

 今回、地球の温暖化対策の1つに自動車の排ガス削減から“電気自動車(EV)”

へ一挙に大転換する動きが欧州からアドバルーンがあがり、各国に影響を及ぼし

ている。これらの大きな潮流を紹介するとともに2050年までを展望しつつ、

エネルギー問題と電気自動車が抱える課題について紹介し、下記のテーマ内容を

日本環境技術推進機構の青木正光氏に紹介をお願いしました。

(1)環境問題

    1-1 大気汚染問題     1-2 二酸化炭素排出問題

(2)環境規制動向

 2-1 自動車関係の環境規制  2-2 米国の自動車に対する新規制

     2-3 中国の自動車に対する新規制

(3)ガソリン車・ジィーゼル車が消える?

      3-1 電気自動車   3-2 燃料電池車

(4)今後の展望と課題

    4-1 2050年までの自動車の種別予想    4-2 電気は十分にあるの?

   4-3 電気自動車の課題

・日 時  2024年2月27日(火)16時~18時

・会 場  ZOOMによる講演会

・申込はこちらへ ・メール    info@npo-admf.org <mailto:info@npo-admf.org

1)氏名 2)社名/所属 3)アドレス 4)e-mail 5)会員/非会員 6)電話/FAX・定 員 100 名

・参加費  *会員は無料 *非会員(年会費として\5000/4 月~3 月)

・入会届 年会費      www.ido21.com/mm//21.05.13nyukaihyou.pdf

NPO アジア金型産業フォーラム◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

                         <令和6年02月05日 No67>

           日本塑性加工学会

                  東海支部新進部会 第51回討論会

          ~DXが拓く未来のものづくり~

 その波は製造業にも波及してきています.しかし,製造業に対するDXは正しい知

識を持っていないと「何に活用すべきか」,「どのように活用すべきか」の判断が

できません.

 そこで,本討論会ではDXの推進に向けた取り組みの方向性についてご講演して頂

いた後に,実際の製造業におけるDX活用事例に関するご講演を通じてDX適用の一助

としていただく機会を設けます.

・開催日  2024年03月01日(金) 13:30~16:30

・会 場  愛知県産業労働センター(ウインクあいち)

            JR名古屋駅桜通口より徒歩約5分/ユニモール5番出口より徒歩約2分

・プログラム

            司 会              三菱重工業(株) 阿部 邦彦

(1) 開会の挨拶             三菱重工業(株) 阿部 邦彦

(2) 1. 講演Ⅰ DX推進に向けた経済産業省および中部経済産業局の取り組み

                                  中部経済産業局  柳澤 翔太

            2. 講演Ⅱ 社内ブリッジエンジニアによるDX活動事例の紹介~身の丈デジタル                         

(株)樋口製作所  樋口 徳室

            3. 講演Ⅲ IoTへの取り組みによる「スマート工場モデル」の実現

                                        日進工業(株)   長田 和徳

            4. 質疑応答

・定 員 40人(定員になり次第,締め切りとなります.)

・参加費              (消費税10%込)3000円(お支払いは現金のみとなります.)

                 ※お支払いは現地にてお願いします.

・申込方法:「新進部会第51回討論会」と題記し,

        ①氏名 ②所属③連絡先(E-mail・電話番号) ④参加者人数

        を明記の上,下記の申込先にE-mailにてお申し込みください.

            ※頂いた個人情報は本イベント以外で使用いたしません.

・締め切り:2024年2月23日(金)

・申込先 :三菱重工業(株) 阿部 邦彦 宛

            kunihiko.abe.dx[at]mhi.com *[at]を@に変更してください

※講演者,講演内容,講演順序は変更の可能性がありますのでご了承ください.              

※コロナ禍の影響によりWeb開催に変更する場合がありますのでご了承ください

※講演内容の撮影,録音はご遠慮いただいております.

             ★☆・・情報ファイル・・☆★

(1)トヨタ自動車

・千代田化工とトヨタ 大規模水電解システムを共同開発

・トヨタ・モビリティ基金、「もっといいモビリティ社会」の実現に向けた」

   アイデアコンテスト「Mobility for ALL」部門 で2024年度の募集を開始

(2)日産自動車

・「大阪オートメッセ2024」出展概要を発表

・広島大学と日産自動車、カーボンニュートラル実現に向けた活動を開始

電気自動車を活用したエネルギーマネジメントサービス「ニッサンエナジーシェア」導入第一弾

・電気自動車を活用したエネルギーマネジメントサービス「ニッサンエナジーシェア」の提供を開始

(3)東京商工リサーチ

【1月速報】「円安」関連倒産(1月31日現在)~2024年1月の「円安」関連倒産 2件 前年同月から半減も、19カ月連続で発生:TSRデータインサイト

(4)第一生命経済研究所

   家計負担率:可処分所得は増えにくい?~過去最高を更新して上昇する負担率

(5)三菱UFJリサーチ&コンサルティング

    グラフで見る景気予報 (2024年2月) ~今月の景気判断

      :景気は緩やかに持ち直しているが、一部に弱さが見られる。

(6)防衛省防衛研究所

    時代を読み解く:シリーズ(25)

    日本の秩序構想「自由で開かれたインド太平洋」と安全保障協力

(7)MONOist > 素材/化学 >

  ステンレスと同等の強度のポリエチレンフィルムを開発、フッ素樹脂代替で展開

(8)PR TIMES

      製造工程で生まれる金属端材を有効活用したい!

         0.03mmからの精密金型設計製作と自動順送 …

(9)ダイヤモンド・オンライン

       ダイハツ不正で下請けが苦境!取引急ストップの危機で

                              「生き延びる会社の条件」とは?

(10)オートメーション新聞

 三井ハイテック、メキシコ・グアナファト州にモーターコア製造の新工場建設

(11) Yahoo!ニュース

    テスラ、米で219万台リコール ABSなど警告灯表示に問題(共同通信) –

(12)webオートバイ

       三恵技研工業がホンダ「ドリーム CB400FOUR」の

                          純正マフラーを完全復刻生産! 本数限定

(13)EE Times Japan > プロセス技術 >

     回路形成済みウエハーの裏面研削とダイシング

(14)EE Times Japan > パワー

     Infineon、ホンダと車載半導体で戦略的協業

(15)ダイヤモンド・オンライン

  韓国・現代自動車のしたたかな「中国撤退戦」、

             工場を次々売却する一方で反転攻勢の深謀遠慮

(16)国土交通省

    マツダ「CX-60」がファイブスター賞を獲得!

  ~2023年度自動車アセスメントによる評価結果公表第7弾~

(17)経済産業省

  生成AIの開発力強化に向けたプロジェクト「GENIAC」を開始

(18)新潟日報

 ポップでカワイイ筆とすずり登場 プラスチック金型製造の

                              一成モールド(新潟三条市)開発 …

(19)しんきん経済研究所

   令和6年能登半島地震から見えたこと

(20)新着雑誌

・日本工業出版「機械と工具」2月号

 特集 全体最適のための機械要素・周辺技術

・マシニスト出版「sheetmetal」2月号

  特集 特色を出す東海地区の板金加工企業

・ニュースダイジェスト社「生産材マーケティング」

 特集 挑戦するアトツギ~情熱と発想で新たな価値を~

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