日本金属プレス工業協会 人材育成のための「パイプ材のプレス加工・基礎講座」2023

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆NPO アジア金型産業フォーラム

       大学生より優秀!高等専門学校生(高専生)!!

      ~実践的・創造的技術を中卒後5年間で学ぶ~

    講 師 独立行政法人 国立高等専門学校機構  谷口 功理事長

             碌々スマートテクノロジー㈱ 海藤 満会長

 この「高等専門学校」が今から60年前に設立され、中学校を卒業すると

「高校3年」+「大学4年」計7年間に学ぶレベルの勉強を5年間の一貫教

育で受けるでことになっています。

 高等専門学校はすでに60年間という実践教育が施されて来た現在、高等専

門学校は国立51校、公立3校、私立3校計57校が全国の地域に設立されて

います。

 独立行政法人 国立高等専門学校機構の谷口 功理事長によると、国立高等専

門学校は、「5年一貫の教育によって高度な専門性を持つ『社会の財産』であ

る人『財』を育てるわが国のユニークな高等教育機関であり、「現在、本科卒

業後の約6割の学生が社会に出て、わが国の産業や社会の発展の中心的な担い

手として活躍しています。

 残り4割は、さらに専攻科に進学して2年間のより高度な専門教育を受ける

者、技術科学大学をはじめとする4年制大学に編入学してより高度な教育を受

ける者、海外の大学等に留学する者など、そのキャリアパスは極めて多様であ

ると述べています。

 また、学生総数は、国立の高等教育機関として、わが国で最大の約5万余人、

教職員総数は約6千人に及びます。今日、国内では「高専」と呼ばれ、また、

海外では「KOSEN」という言葉で認識され、その独自の教育方法と高度な教育レ

ベルが、産業界はもとより、教育界、さらには、国際社会から極めて高く評価

されています。

 今回、「高等専門学校」の現状や学生達の学びぶり、更に産業界の注目度等々

について谷口 功理事長と碌々スマートテクノロジー㈱ 海藤 満会長に下記の

項目等ついて紹介をお願いいたしました。

(1)高等専門学校の創設から創設後までの概要

(2)高等専門学校の教育

(3)学生の卒業後の進路

(4)世界が注目する「KOSEN」

(5)産業界からの活動評価 

(6)今後の展開

・日 時 2023年10月30日(月)16時~18時

・会 場 ZOOM による講演会

・申込はこちらへ メール info@npo-admf.org 1)氏名 2)社名/所属 3)アドレス

 4)e-mail 5)会員/非会員 6)電話/FAX ム

・定 員 100 名 ・参加費

 *会員は無料 *非会員(年会費として\5000/4 月~3 月)

・入会届 年会費 www.ido21.com/mm//21.05.13nyukaihyou.pdf

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                 <令和5年10月06日 No67>

            日本金属プレス工業協会

           人材育成のための「パイプ材のプレス加工・基礎講座」2023

 本講座では、軽量化成形技術の一つの、プレス加工の基礎と共通する、パイプ材

のプレス加工技術について十分な時間を取って丁寧に分かりやすく解説します。講

師が執筆した著書等を教材として、基礎編と実際編の2回に分けて開催します。

 いずれも受講者は基本的に実務経験が3年程度あり、パイプ加工を少し理論的に

勉強し、加工技術の知識の幅を広げたいと考えている技術者を対象とします。特に

実際編では、加工事例だけでなくパイプ材から加工するメリット(軽量効果、省資

源、コストダウン等)について、工法転換によるVA事例も紹介いたします。

・日 時 【基礎編】2023年11月21日(火)~22日(水)/10:00~17:00

     【実際編】2023年12月12日(水)~13日(水)/10:00~17:00

・会 場  対面:機械振興会館(東京都港区芝公園3-5-8)及びオンライン:Zoom

・プログラム

(1)『基礎編』】

  11月21日(火)10:00~17:00 首都大学東京 名誉教授 真鍋 健一

    〔パイプ加工/管材料の基礎知識と曲げ加工・管端加工〕

  11月22日(水)10:00~17:00 宇都宮大学名誉教授 淵澤 定克 

    〔バルジ(ハイドロ)加工〕

(2)『実際編』

 12月12日(火)10:00~17:00  首都大学東京名誉教授 真鍋 健一

    〔曲げ加工と管端加工〕

 12月13日(水)10:00~17:00  宇都宮大学名誉教授 淵澤 定克 

  〔バルジ(ハイドロ)加工〕

   ※各講座終了後に、質疑・応答の時間を設けます。

・定 員:30名

・参加費:<基礎編>共催・協賛会員15,000円(教材費含む)、

                会員外25,000円(教材費含む)

    <実際編>共催・協賛会員15、000円(教材費含む)、

               会員外25,000円(教材費含む)

※日本塑性加工学会会員は共催・協賛会員扱いになります

※基礎編・実際編の2講座を受講される方は30,000円⇒25,000円(共催・協賛会員

  一般の場合は、50,000円⇒45,000円

   ※参加費にはテキスト代を含みます

・申込み締切り日:【基 礎 編】 11月14日(火)【実 際 編】 12月05日(火)

・申込先・問合せ先:一般社団法人日本金属プレス工業協会 成島

     電話:03-3433-3730 E-mail  narushima@nikkin.or.jp

・詳 細  www.nikkin.or.jp/news/202310_2023-online-presspipe-1.html

           ★☆・・情報ファイル・・☆★

(1)トヨタ自動車

・LEXUS、「RC F」に2台の特別仕様車を設定

・LGエナジーソリューションとトヨタ、米国でバッテリーEV用電池の長期供給契約を締結  global.toyota/jp/newsroom/corporate/39865865.html?adid=ag478_mail&padid=ag478_mail

・LEXUS、「LS」を一部改良

・トヨタにスタートアップ秘密結社? “A”が起こすイノベーション

・トヨタがウーブンを完全子会社に 豊田章男が株を手放した理由とは?

・弊社小型バス「コースター」燃費補償ならびに重量税補償開始について

(2)日産自動車

・「エクストレイル」と「セレナ」、再生バッテリーを利用した

                      ポータブル電源が2023年度グッドデザイン賞を受賞

・日産フォーミュラE、二人のルーキーがデビューシーズンを振り返る

・「おにぎりアクション2023」に協賛

・デザインの魅力向上を実現する新デザインプレゼンテーションホールを公開

(3)マツダ

・「マツダ ロードスター」を大幅商品改良

(4)ホンダ

・北米向け新型EV「PROLOGUE」を発表

・「N-BOX」が2023年度上半期 新車販売台数 第1位を獲得

・新型「N-BOX」を発売

(5)帝国データバンク

   TDB景気動向調査 2023年9月調査結果~景気は2カ月連続で小幅悪化。

        エネルギーなどコスト負担の増加や消費者の節約志向高まる

(6)浜銀総合研究所

      日銀短観(2023年9月調査)

     全国と神奈川の「短観」23年9月調査

         ~足元の景況感は改善も、先行きは慎重な見方

(7)東京商工リサーチ

       国内企業3.3万社 2023年3月期「企業の借入金」状況調査

       ~企業の借入金は月商の5.4カ月分、“過剰債務”は継続中

(8) KPMG

    「全員が幸福になる人材配置」とは?

    ~東京大学大学院経済学研究科 小島武仁教授とKPMGジャパンが語る、

                 マッチング理論の実践

(9)日鉄総研

    戦略的商標の魅力

(10)工業所有権情報・研修館

      知的財産権の侵害者に対する廃棄等請求

(11)第一生命経済研究所

      求人件数がぶり返し 安全資産の米国債が安全でなくなる:経済の舞台裏

(12)三井住友トラスト・資産のミライ研究所

          【第124回】新NISAと生涯付き合うために

(13)J.D.Power

         J.D. パワー 2023年日本自動車商品魅力度調査SM【概要】

     ~商品魅力度の業界平均水準は継続的に向上。ラグジュアリーブランドでは

            レクサス、マスマーケットブランドではMINIが総合1位

(14):KPMG

       クルマ社会の新しい壁

     第4回 都市の持続可能性を高める“クルマのソフトウェア化”

(15)情報通信ネットワーク産業協会

         令和4年度 携帯電話におけるリサイクルの取り組み状況について

            ~回収台数・回収率はともに減少

(16)日本風力発電協会

       洋上風力発電事業に必要な人材数を推計 ~2050年には48,500人が必要

(17)日本情報処理開発協会

     クラウドサービスと個人情報保護の実務:JIPDECレポート

(18)三菱UFJ銀行

        ASEAN・インド・豪州月報(2023年10月、簡易版)

(19)ジェトロ

        欧米企業が撤退し市場縮小も、中国車がシェアを伸ばす(ロシア)

         ~2022年の自動車販売・生産動向と2023年の見通し

(20)新着雑誌

・日本工業出版「機械と工具」10月号

「特集」変わる自動車部品の加工技術

・日本鍛圧機械工業会「METAL FORM」10月号

・マシニスト出版「Sheetmetal」10月号

 「特集」技能検定「レーザー加工作業」へのチャレンジ 

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