パネルディスカッション ここがやばいよ! 日系製造業の脱炭素問題 ~Scope3カーボンニュートラル化が求められる時代に何が必要か

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆NPO アジア金型産業フォーラム

                  「わが国のモノづくり不都合な真実」

            ~日本の成長と欠陥を問う~

           講 師 政策研究大学院大学名誉教授 橋本 久義

                  日本工業大学客員教授 横田悦二郎

                    ㈱伊藤製作所 会長 伊藤 澄夫

 令和6年は継続する戦争と世界中大国の選挙が待ち受けており、政治と経済が

不安定化する?と言われている。製造業では日本の自動車産業への対抗が電気自

動車時代が来ると欧米国、中国等ががむしゃらになっているが、真実は?。半導

体競争も台湾の一社に振り回されている?等々落ち着きのない製造業の真実も?

出ている。

 今回のZOOM会議はいつもの講演会と異なり、橋本氏、横田氏、伊藤氏の3氏が日

本から見た世界のモノづくりの真実を語りあい、この講演会への参加者ともに普

段のプレッシャーを吐き出す!!異色の会議になるだろう。

・日 時 2024年1月30日(火)16時~18時

・会 場  ZOOMによる講演会

・申込はこちらへ ・メール info@npo-admf.org

1)氏名 2)社名/所属 3)アドレス 4)e-mail 5)会員/非会員 6)電話/FAX

・定 員 100 名

・参加費  *会員は無料 *非会員(年会費として\5000/4 月~3 月)

・入会届 年会費   www.ido21.com/mm//21.05.13nyukaihyou.pdf

NPO アジア金型産業フォーラム ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

                            <令和6年01月17日 No04>

               パネルディスカッション

           ここがやばいよ! 日系製造業の脱炭素問題

      ~Scope3カーボンニュートラル化が求められる時代に何が必要か~

 世界的にカーボンニュートラル化を進める動きが具体化する中、グローバル企業

では取引条件として環境関連情報や推進目標を加えるような動きが生まれています。

こうした動きの中、自社だけでなくサプライチェーンを含めた製品ライフサイクル

全体の脱炭素化(Scope3)が求められるようになり、それに伴いこれら環境データ

を共有する「データ共有圏」の構築も進んでいます。

 では、こうした動きに対応していくためにはどういう考え方や体制、ツールなど

が必要になるのでしょうか。

 今回のセミナーでは、YouTuberのものづくり太郎氏、経済産業省の和泉氏をお招

きし、富士通が自社内で実際に取り組んでいる事例などをベースに、製造業として

Scope3カーボンニュートラル化に必要なものについて議論していきます。

・主 催 富士通株式会

・会 期 2024年1月23日(火) 16:00~17:30

・プログラム

  ◆ここがやばいよ! 日系製造業の脱炭素問題

~Scope3カーボンニュートラル化が求められる時代に何が必要か~

・講 師 YouTuber          ものづくり太郎

     経済産業省 商務情報政策局 情報経済課

        アーキテクチャ戦略企画室長 和泉 憲明

     富士通株式会社 クロスインダストリーソリューション事業本部

             エグゼディレクター 瀧澤 健

 【モデレーター】 アイティメディア株式会社 

               MONOist 編集長 三島 一孝

・参加費 無料

・申込先  v2.nex-pro.com/campaign/62956/apply?group=itm_em2&utm_source=itm_em2&utm_medium=email&utm_campaign=20240117&utm_content=301040437#apply_from

・問合せ先 アイティメディア株式会社 イベント運営事務局

        event_support@sml.itmedia.co.jp 

               ★☆・・情報ファイル・・☆★

(1)トヨタ自動車

・モリゾウが語る愛車、魅せた走り クルマ好きの祭典に咲いた笑顔

・ジムニーがトヨタのステージに? モリゾウが語る愛車秘話

・ダイハツ工業への是正命令について

(2)日産自動車

・津市と日産自動車、電気自動車と再生可能エネルギーを活用した持続可能なまちづくりで連携

・日産フォーミュラEチーム、シーズン10開幕戦レースレポート

(3)MONOist > オートモーティブ >

    ダイハツの軽商用EVが販売延期、トヨタやマツダはエンジン開発に注力

(4)MONOist > オートモーティブ >

   スズキがインドで「空飛ぶクルマ」、四輪車の生産能力増強も発表

(5)MONOist > オートモーティブ >

   電動キックボードをワイヤレス給電する実証実験、電界結合方式を採用

(6)経済産業省

    令和6年能登半島地震に関連する被害・対応状況

(7)中小企業庁

  令和6年能登半島地震による影響を受ける中小企業・小規模事業者に関して、下請事 業者との取引や官公需の観点から配慮要請

(8)国土交通省

   能登半島北部における潮位の観測・監視の再開

(9)日本工作機械工業会

  受注統計 速報 2023年12月分

(10) 株式会社松井製作所

・合同オンラインセミナー『次世代金型技術 Webinar Week』

・開催期間  2024年2月1日(木)~2月2日(金)

・申込方法    webinarweek.net/ww/202402NMWW/PR

・詳 細   webinarweek.net/ww/202402NMWW/PR#attendance-section

(11)MONOist > 製造マネジメント

 パナソニック インダストリーで品質不正、材料52種でデータ改ざんや認証不備など

(12)MONOist > オートモーティブ

     ソニー・ホンダが狙う車体開発での映画「グランツーリスモ」の再現

(13)みずほリサーチ&テクノロジーズ

   経営戦略の鍵「炭素会計」を学ぶ 炭素で見える、トヨタとテスラの違い

   ~スコープ3で始める企業の新標準 炭素会計入門(第1回)

(14)労働政策研究・研修機構

    アメリカ:雇用・個人請負分類基準の新規則を発表~連邦労働省、6要素で判断

(15)PwC Japan

     ASEANのサステナブルな成長を目指して

    ~サーキュラーエコノミーに関する調査レポート2024

(16)アジア経済研究所

     中国における環境分野での懲罰的損害賠償【動画】

(17)国際通貨研究所

    政権発足から100日が経過したセター新政権の政策運営とタイ経済の課題:

(18)三菱UFJリサーチ&コンサルティング

    日本の名目GDPを抜いたドイツを取り巻く経済環境

    ~実質的には日本が上位。2024年もドイツ経済は不調が続く

(19)東京水産振興会

       海の中で分解されるプラスチックを開発

(20)地震本部

       令和6年能登半島地震の評価

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   ◇会場変更:?上海新国際博覧センター (浦東)

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